【中古車】ASUKA / 20″ Trial Bike 納車
競技用車両の中古車。まずは『乗り物』としての寿命が、『価格なりの量』で残っていないとダメですね。従いまして、キズが無いとかサビが無いという点より、岩などとの直接的打撃でがっつりとペコっていないか？車輪や駆動部は円滑に動作するか？そのあたりのほうが大事です。
店のマージンは整備費用程度です。もちろん見過ごせない部分は予算の許す範囲で部品を交換します。今回の場合は機械式のディスクブレーキ（AVID / BB5）でしたので、後のブレーキケーブルの損傷が見られたのでインナーケーブル及びアウターカップル類を交換致しました。グリップも磨耗が見られましたので、肉薄めのモノを、新たに装着しておきました。
当店を何度かご利用頂いているトライアル愛好家のかたのお求めでした。整備の時間を許して下さいましたので、BBも一度取外し、混入している砂・泥を掃除し、刃物による面出しも実施。この規格のBBでは左側は切削は必要無いのですが、ついででしたので。笑
大人サイズの中古トライアル車。今現在ですとECHO の20インチがございます。
http://glittertune.shop-pro.jp/?pid=90489107
子供サイズはKOXX WASPがございますが、これは貴重ですね。このクラスの競技向けスペックの新車はだいたい10万、あるいは10万では済まないので・・・お奨めです。
http://glittertune.shop-pro.jp/?pid=90473849
