140cm前後の小柄なかたの『ビッグウィールMTB』としてご提案していたCOMMENCAL／EL CAMINOのXSですが、意外にもと言いますか、『むむ・・そこに気が付かれましたか！』って感じで大人のかたからの相談があったので、他の方々にも有効な内容だと判断し、ちょっと書いてみます。
『自分は170cmアンダーなんだけど、ただの移動の乗り物ってのだけじゃなくてバニーホップっていうの？マニュアルっていうの？そういったの楽しみながら通勤したいんだけど、コレをベースに出来ませんか？』 ってご相談です。
うるさいことを言いますと、いわゆる『4X用』のフレームを買って一から組み上げて頂くのがそれはもう間違いはないのですが、自転車というモノへのコダワリ度は人それぞれですので・・。
仮にフレームから組むとなると予算が10万・・いや、アレもコレもと盛り込んで行くと、15万在っても足りないのが当たり前です。
また完成車で『ストリート向け』としてリリースされているモノはシングルスピードで仕上げられているモノが多く、変速が欲しいかたにはわりきり過ぎたスペックと言わざるをえません。
ごちゃごちゃ能書を垂れ流すより絵で見てもらった早いですかね。（指が映ってしまってすみません）
僕（←身長：172cm）がもしダートだったり緩やかな傾斜の降りを楽しむには少々コンパクト気味ですので厳しいですが、今回相談を頂いたかたの使用方法（←ほぼ舗装路での使用で、イメージとしてはBMX的な感じ）と体格を考慮したならば、充分使って頂ける範囲内だと考えています。
イスもケツが引きやすいようにべたっと下げて前上がりにしました。
本来ならポストにプリントされているブランドロゴは進行方向に向かって取り付けるのですが、前上がりのセッティングが出しやすいよう、前後を逆にしました。（前後逆でも強度面等、特に問題無しです）
水平でのトップ長はおおよそ535mmです。
本来なら小柄な人用でも、僕が過去に造ったフレームのS／Mサイズの水平トップ長＝555mmくらいは欲しいのですが、そのフレームの更に前に造ったやつなんかでは、僕とほぼ同じ体格のかたがわざわざ、『クルーザーと思っての乗るのでガタガタ言わずにSサイズ売ってくれ』ってケースも経験しています。
サイズ選びにもセオリーというか定説はもちろん在るのですが、用途と体格次第では、その範囲から逸脱してしまった方が良い乗り物になることだって、あると思うわけです。
最後は今回のご相談とは関係ないのですが、フロントフォークのレングスを簡易計測してみました。おおよその数値で恐縮ですが、約560mmとなっています。
EL CAMINO MD3 26のフレームサイズ展開は全4サイズのようですが、XSだけはストローク量が80mmのフォークをチョイスしているんですよね。SとMに付いては、カタログを見る限りでは100mmと記載されています。
どのブランドでも展開してそうな車両かもしれませんが、『最小サイズには最小サイズなりの造り方があるんだよ！』っという部分に、DERRINGERを造った者として共感した次第です。
COMMENCAL/2013 EL CAMINO MD3 26（XS）のお求めはこちらから。
