GLITTER TUNE

SIDEWINDERのお求と合わせて、『出来る限り軽い車輪を提案して下さい！』っという依頼を頂きましたので、TAK21さんのオリジナルの製品のバズーカ/TTF20リムを後輪にも採用したヴァージョンを造りました。

実験的なプロダクトでありながらそのまま市販にも使える内容で、練馬から移転する直前頃に企画した当店オリジナルのBest Kid Wheelでしたが、先日最後の1セットもご成約となり、完売致しました。

前後20インチ仕様の子供用の車輪でも後輪は太い方が、見た目はもちろん機能面でも良いはずだ・・・っとの持論により、太目のリムで仕上げていたわけですが、今回のオーナーさんは結構小柄かつお住まいもそれほど遠くないので、ナニかトラブルが発生してもすぐに対処出来るだろうってことで、フロントのみならずリアにもTTリムを採用し、大幅な仕様変更を施しました。

標準ではフロントのドライブ側以外は3クロスで編んで組まれているのですが、『なるべく軽くで・・・。』を実現するにはあらゆるパートで地道な努力が必要なわけでして、スポークを一度全てばらして寸法を算出し直して、こちらの機械にて切り直し、そして車輪組み・・・。

競技用の機材とて価格が気になるのは当然といえば当然ですが、パーツチョイスでさくっと軽量化出来る部分もあれば、組み方の工夫でより軽く仕上げられるケースも多々あります。やはり車輪の軽量化というのは、どんなジャンルでも、効果はテキメンでしょうね。

リムテープは店に在った新古品の赤を暫定で入れています。かなりショッキングな色になりましたが他のパーツでもちょいちょい赤が入ってきそうですので、こいつでどうでしょう？

ステアリング関係のパーツが店に転がっているモノでの仮組みですのでデタラメな状態ですが、各部パーツを組み付けるための暫定的なモノです。

まだまだ手を入れたい部分はありますが、12月のKCはこいつで走るとのことですので、まずは一旦、次の日曜日に残る部分の打合せをしながら、一気にざざっと組上げる予定です。