定休日ですのであくまでも雑談です
OSPREY 1025は暗礁に乗り上げている・・・そう認識頂いて概ね間違いないのですが、従来の116mmで車軸を引いて組むやり方への疑問が僕にはどうにも払拭出来ないので、ナニかきっかけといいますか、機会を探している状況です。
970はさくっと従来規格＝116mmで造りましたが、ターゲットは女性とジュニア層でしたので、チェーンの入力により車軸がグイグイもっていかれるケースも少ないですので。
OSPREY 970で使用したエンドはあと5セット在るわけでして、元々は1025用に用意していたモノですが、1025においては、『135mmのやり方』の方が、車軸のズレに終止符を打ち、後輪も健全となるため、乗り物としてかなり進歩するのでは？っと考えております。
OSPREY用のエンド×5セットが余ってきます。BB上部の造作を簡略化し、OSPREY 970 V2として再生産・・・するかもしれません。
