オンザ社の経営体制の刷新の影響かは不明ですが、エントリーモデルのTYKE以外は2013年モデルをそのまま継続、再リリースとなりました!
入門用としては少々値が張ると感じられるかもしれませんが、このくらいのスペックが最初から搭載されている方が、後々のヴァージョンアップ・カスタマイズに制約を受けず、思い通りの車両に仕上げてもらえます。
出来れば最初からいじっておいて欲しい部分として、高強度・多ノッチフリーも紹介しておきます。もちろんこのオンザ/プロはクランク側にフリーを取り付ける『フロントフリー構造』ですので、フリーの交換だけで大幅な性能向上が見込めます。
ZOOT 24”共々、当店お奨めの車両です!
オンザ/PRO 2013年以降モデルのお求めはこちらから。