前後車輪と駆動系統のヴァージョンアップ
2012年の暮頃に納車させて頂いたと思うのですが、トラ車というモノに2ヶ月ほど触れられて、『自分のやりたい路線というか方向性がなんとなくわかってきたので、そっち方面に機能アップをはかって行こうと思います!』ってことで、近 … 続きを読む 前後車輪と駆動系統のヴァージョンアップ
2012年の暮頃に納車させて頂いたと思うのですが、トラ車というモノに2ヶ月ほど触れられて、『自分のやりたい路線というか方向性がなんとなくわかってきたので、そっち方面に機能アップをはかって行こうと思います!』ってことで、近 … 続きを読む 前後車輪と駆動系統のヴァージョンアップ
とある問屋さんが取り扱い商品の見直しをされる際に放出されたモノを長らく当店で温存しておりましたが、この手のジャンルを渇望する人が必ず宇治でも現れると思っていたので、特に誰かにセールスするでもなく、リムコーナーに無造作にぶ … 続きを読む トルクニップルの利点に感心しております
体重が何キロ以上であればいわゆるビッグタイヤのメリットを活かせるのかは諸説あるので断定は出来ないですが、意識的に潰してその反発で・・みたいな使い方が出来ないうちは、やはり軽さを優先した方が、戦闘力が高まると考えています。
BMXをお探しの方には常に、『まともな内容のモノをお探しでしたら5万以上は出してもらった方が・・』っとご理解頂くように努めておりますが、それでもブランドによっては、強度が欲しい後ろ側のリムにシングルウォールのモノがチョイ … 続きを読む ODYSSEY/HAZARD LITE RIM 採用例
当店オリジナルのベストキッドウィールが終了してしまいましたので、バズーカのハブを用いてプッシンクラス向けの軽量な車輪を新たにご用意致しました。リムの都合上一点モノとなりますのでお見逃しなく!